【整備事例】タント ウォーターポンプ交換｜冷却系トラブルを予防するベストなタイミングとは？

■ タント ウォーターポンプ交換の判断基準｜走行距離と使用状況で決める

今回はダイハツ・タントのウォーターポンプ交換事例をご紹介します。

点検時にウォーターポンプにわずかなガタつきが見られましたが、お客様の走行距離が 年間2万キロ以上 と多いため、早期交換をおすすめしました。

■ ウォーターポンプの役割と故障時のリスク

ウォーターポンプは、エンジンの熱を下げるために冷却水を循環させる重要な部品です。

トラブルを放置すると…

• オーバーヒート

• 冷却水漏れ

• 最悪エンジン損傷

など、重大なトラブルにつながる恐れがあります。

● オーバーヒートや冷却水漏れの前に交換を

冷却系はトラブルが起きてからでは遅い部分。「異音がする」「冷却水の減りが早い」などの前兆があれば要注意です！

■ 実際の交換部品を画像で紹介

今回は以下の部品を交換しました。

• 取り外したウォーターポンプ（シャフト側）

• 

  
  

• インペラ（羽根）の状態

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